n.v.
c. DECONTNCK I Molenwegel, 21 8790 Waregem - België
- ATTELAGES TREKHAKEN
ê ose/ 604212t5 t.) TFEKHAAK No:800 voor:MITSUBISHI
ATIELAGENo:800 ,gZ -
COL'T + Gti
Pour:MITSUBISHI
SAMENSTELLING:
COLT + Gti
COMPOSITION:
I trekhaak
I Attelage
I bolhouder-zweestuk
I Equerre porte-boule
1 bol @ 50 kompleet 1 trekstuk 2 borgrondsels @ 14
I Boule O 50 complète
I
2 Ecrous avec boulons M 14-35
T4l oÍwel esca-
motabelrl5
1 pièce de traction 2 rondelles de sécurité O 14
J
bouten M12-lt (E) bouten M10-10 (B) bouten M10/1,25-10 (C-D) moer met bout M10-15 (A) monteerstukken -f (B) monteerstuk -S (n) 9 borgrondsels @ 1O (A-B-C-D) '_. 4 borqtondsels 0_1 2_€)
bien la rige| {')ou rotule TAf ou bien I Tl5 ll'escamotable
) 4 boulons M12-E G) 4 boulons M1O-lO (B) 4 boulons M10,/1,25-i0 (C-D) 'l écrou avec boulon M10-15 (A) 2 pièces de montage -f (B) 1 pièce de montage -g (A)
4 4 4 1 2 'l
lÍéiliÀ,heliËscfitkêÍ*-
l I
I ,', ",''", bolstuk
2 moeren met bouten M 14-35
MONTAGIHANDIIIDh{G
,92 -
(*)
-
9 rondelles de sécurité 0 10 (A-B-C-D) A
-
I Anneaude securité
MODÉ If
:
MONIAGE :
1/ Uitlaat achteraan aan ophangrubbers losmaken. 7 In het midden (achter-onderaan) van bumper de uitsniiding van sleepoog verbredên- DÍt wordt dan 16 cm breed 3 cm diep (gemeten vanaf rand van bumper). Bouten, die bumperdraagstukken aan bodemplaat van / koffer vasthouden, lasschroeven. Monteerstukken -f in chassis plaatsen via de opening in onderkant van chassisbalken. Deze plaatsen, zodat ze iuist passen tussen het bumperdraag stuk en de binnenkant van chassisbalk, met B op voorziene gaten. 4,/ tekhaak plaatsen met : A tegen ziikant van sleepoog in het midden onderaan de wagen ; B en C tegen buitenkant en D tegen onderkant chassísbalken op voorziene gaten (C en D voorzien van schroeídraad). 5/ Alle bouten inbrengen en degeliik vastschroeven. Uitlaat en bumperdraagstukken terug vastmaken. í 7./ Monteren van * aan E van trekhaak en eveneens degeliik vastschroeven.
4,/ Positionner lrattelage avec : A contre le cóté de I'anneau de traction au milieu en dessous de la voiture ; B et C contre ['extérieur et D contre le dessous des poutres de chassis sur les trous prévus (C et D prévus de fil de vis)5/ Placer tous les boulons et serrez-les bien. é/ Remettre et attacher de nouveau l'échappement et les supports du pare-chocs. 7,/ Monter le * à E de I'attelage et serrez-le bien.
{zie ommeziide)
(voir au verso)
c-
1./ Détacher l'échappement à larrière aux suspentions en caoutchouc. U Elargir la découpure de I'anneau de traction au milieu à I'arrière en dessous du pare-ehocs. Ca devient alors..largeur 'lc, cm et profondeur I cm (mesuré dès le bord du pare-chocs). f./ Dévisser les boulons, qui tiennent tes supporis-pare-chocs à la tóle de fond du coffre. Mettre les pièces de montage -f dans le chassis par l'ouverture dans le dessous des poutres de chassis ; mettre d'une manière qurelles viennent iuste entre le suppori-;arechocs et I'intérieur du poutre de chassis avec B sur les trous préVUS.
q.
-c
-o -@ -@
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,\
I
G.) De door GDW gebruikte verf is enkel een grondlaagHet is noodzakelijk na montage de trekhaak te voorzien van een extra beschermlaagl GDw a mis seurement une couche de peinture p.imaiià,-rI-est néces_
zie ommezijde voir au verso
